由於在出發前一周，才確定這次端午連假回港的安排，考量機票價格後我選擇了久違的香港航空。經過快要兩年的時間，不知道近期宣布要回歸「全服務航空」的港航，和之前是否會有所不同呢？（前次飛行紀錄）
香港航空HX255、HX284台北TPE-香港HKG［A321、A320經濟艙］飛行紀錄
廈門航空MF881廈門XMN-台北松山TSA B737-800經濟艙飛行紀錄
回到香港的第二天傍晚，我們坐了將近四個小時的高鐵，從西九來到五百公里外的廈門。相比尖沙咀的遊人如織（天星碼頭外面排隊搭小輪的人龍直接塞滿整條走廊，真的是我看過最多人的 >”<），即使是在五一假期，廈門最具代表性的景點如鼓浪嶼、中山路步行街，還有南普陀寺都熱鬧而不擁擠，超級喜歡這裡的 Chill～
當初在規劃回台航班時，一看到直飛松山，加上又是傍晚回的時段，就立刻決定是廈門航空了。接著，便開始我此次解鎖廈航的飛行紀錄吧！（也是我第一次搭乘中國籍的航空公司）
大灣區航空HB703台北TPE-香港HKG B737-800飛行紀錄［預辦登機、焗豬扒飯］
此次五一回港，我選擇了購票時所有早去航班裡價位最親民的大灣區航空。這將是我第一次搭乘大灣區航空，在完成這次的飛行後，目前經營台灣－香港航線的七間航空公司中，我便只剩下星宇還沒搭過。
中華航空CI129福岡FUK-台北TPE A321neo經濟艙飛行紀錄
自能追溯到日本平安時期，甚至是更早以前的嚴島神社，一路探尋至近代的平和記念公園，並在海軍重鎮吳市，進行了一場有關海上自衛隊船艦、潛水艇、歷史，還有日本造船工藝的巡禮後，抵達廣島的第五天，我們搭乘新幹線 Sakura 號列車（剛好買到 XD）前往福岡，也終於在福岡城跡下的舞鶴公園，見到了去年失之交臂的滿滿櫻花。
中華航空CI112台北TPE-廣島HIJ［A32Q經濟艙、東方宇逸貴賓室］飛行紀錄
時隔一年再次前往日本（Literally，請見去年 3/25 回台的飛行紀錄），這次訂了華航廣島進、福岡出的開口機票，想說這兩個地方的緯度比東京、名古屋低上一些，應該比較有機會看到櫻花盛開 XD
我出發時華航飛廣島的時段是晚去早回，目前則調整為對台灣旅客友善許多的早去午回（4/1 以後）。接著，立刻開始此次暫時絕版的華航晚班機紀錄吧！