當天搭機抵達香港後，我從70號登機門步行至主航廈西大堂附近的轉機處過轉機安檢。一走進去，才發現剛好就是我前幾天飛吉隆坡時走過的同一個轉機處（飛行紀錄）。
整個轉機流程是先通過與平時進管制區前一樣的自助通道（過程中我有被提示掃描護照及登機證，應該是用來註冊「登機易」），接著再排隊進行安檢。由於轉機旅客不多，我很快便過完安檢，到達離境層的西大堂。Btw，感覺真的要塞過一次，才會知道有國泰地勤帶著轉機的好（X
國泰航空CX402香港HKG-台北TPE［B773經濟艙、香港轉機］飛行紀錄
國泰航空CX634檳城PEN-香港HKG A330-300經濟艙飛行紀錄
在檳城的這幾天，漸漸地愛上了這個和台北、吉隆坡都不太一樣，好似封存住華人世界某段記憶的城市。喜歡漫步在老城區時，如同開盲盒般不一定要有明確目的，卻能不時被身旁的建築還有壁畫美到的愜意放鬆（除了有些車多的路段也沒有紅綠燈，實在不 Chill）；也喜歡置身於茶餐室裡，周圍賣著不同食物的攤檔一起經營生意的人情味與煙火氣息。
因此到了回台當天早上，我們在 Grab 司機大推的茶室吃完早餐後，再在附近的街區走了一陣才搭車前往機場。有機會的話，檳城一定是我想再訪的目的地。然而無論如何，還是得先搭機回台北面對我的工作QQ
飛螢航空FY2872吉隆坡梳邦SZB-檳城PEN B737-800飛行紀錄
在以吉隆坡塔為中心，整座城市夜空裡此起彼落的煙火的陪伴下迎接2025，並用一天的時間走訪了黑風洞、KLCC、獨立廣場、茨廠街與武吉免登等地。抵達馬來西亞的第三天，我們要飛往檳城，展開這段旅程的第二部分。
從吉隆坡前往檳城，主要有飛機和火車兩種方式。其中飛機又有 KLIA，以及更靠近市區的梳邦兩座機場。基於想探索新事物的心，在規劃時我幾乎沒有猶豫的便決定去以國內、超短途航班為主的梳邦機場，坐唯一沒有飛航台灣的飛螢航空。這同時也是我第一次在國外，搭乘國內線的航班。（本來還特別訂了 ATR 72 執飛的航班，結果出發前一個月被併班到 B738>”<）
國泰航空CX725香港HKG-吉隆坡KUL［A333經濟艙、香港轉機］飛行紀錄
跨年行程的第二段，是由香港飛往吉隆坡的 CX725，直接先附上本次的航班資訊：
國泰航空A333區域型商務艙［終於換我被升等啦！CX469 TPE-HKG］飛行紀錄
2024年的最後一天，在疫情後我終於又踏上國泰的港轉航班，經由香港轉機前往吉隆坡跨年。雖然第一段的台港航班我已再熟悉不過，然而這次和以往不同的是，我竟然在登機門被升等啦！
廢話不多說，立刻來分享意外提前解鎖的國泰商務艙初體驗吧！（前陣子才開了今年六月的里程票XD）