在出發的前三天,才用 Agoda 預訂了這次回港的機票,搭配 OTA 的促銷活動,有時真的能比官網便宜不少。以我為例,總價 6100 的機票,又再折價了快 500(以上單位為新台幣)。但若遇到要更改行程的狀況,也必須透過購票的旅行社進行,通常還會有額外的手續費。
而在訂票時,我便知道 CI915、CI916 的機型,都是沒有個人螢幕的華航 B737-800。然而考量到這兩個航班的時段最符合自己的需求,就當作趁著這個機會,來解鎖一下華航的 B738 吧XD
在出發的前三天,才用 Agoda 預訂了這次回港的機票,搭配 OTA 的促銷活動,有時真的能比官網便宜不少。以我為例,總價 6100 的機票,又再折價了快 500(以上單位為新台幣)。但若遇到要更改行程的狀況,也必須透過購票的旅行社進行,通常還會有額外的手續費。
而在訂票時,我便知道 CI915、CI916 的機型,都是沒有個人螢幕的華航 B737-800。然而考量到這兩個航班的時段最符合自己的需求,就當作趁著這個機會,來解鎖一下華航的 B738 吧XD
先放上一張回台時,從飛機上遠眺的維港兩岸~
在年初,香港快運推出以 6992 Asia Miles + 稅金、燃油費(單程 3496 里),便能兌換(經驗分享)一張台港來回機票的活動。(Btw,這期間的幾次活動,又降到更便宜的來回 6000 里QAQ)
相當於換國泰經濟艙所需 15000 里 46.6% 的兌換標準,讓我決定在這次回港時解鎖人生第一趟的廉航(沒錯,就是第一趟XD),同時也是自己在往返台北和香港間,搭乘的第五家航空公司。(達成率 5/6,雖然過兩天星宇開航後就不是了>”<)
時隔五個月又一天,我再次搭上華航的CI909、CI920航班往返香港。這次會又選擇華航的主因,是由於十月初各家航空公司紛紛調漲燃油費,國泰的台港線最低票價甚至一度漲到了NT.9800。當時想說手上還有華航的入會折扣優惠沒用,便索性用NT.9100訂了和六月時一樣的航班。
然而沒想到的是,航空公司們不約而同地在上個月的國際旅展期間,一口氣把這段時間的機票降到NT.8000有找,真的令人扼腕到不行!有了這次的經驗,以後我肯定是不會再小覷國際旅展的促銷力道啦QQ