當天回到香港後，我們經過天際走廊，在入境檢查大堂旁邊的轉機處進行安檢。由於從衛星廊回到主航廈本身就需要搭電扶梯上上下下，加上轉機的人潮不少，整個過程大概花了半個小時，完全可以想像如果是短時間轉機的焦慮。
國泰航空CX408香港－台北［A333反魚骨商務艙、澳航香港貴賓室、The Bridge逸連堂］飛行紀錄
國泰航空CX531台北－香港［A330-300新區域商務艙、桃機國泰貴賓室］飛行紀錄
趁著去年底亞洲萬里通的兌點活動，我開了這次從台北出發，經香港轉機前往曼谷的國泰來回機票。第一段我搭的是國泰利用第五航權延遠至名古屋後，中停台北返港的 CX531（去年三月的 CX531 名古屋－台北段飛行紀錄），接著經過一夜的轉機，隔天早上搭乘八點的 CX705 由香港飛往曼谷。
香港航空HX255、HX284台北TPE-香港HKG［A321、A320經濟艙］飛行紀錄
由於在出發前一周，才確定這次端午連假回港的安排，考量機票價格後我選擇了久違的香港航空。經過快要兩年的時間，不知道近期宣布要回歸「全服務航空」的港航，和之前是否會有所不同呢？（前次飛行紀錄）
大灣區航空HB703台北TPE-香港HKG B737-800飛行紀錄［預辦登機、焗豬扒飯］
此次五一回港，我選擇了購票時所有早去航班裡價位最親民的大灣區航空。這將是我第一次搭乘大灣區航空，在完成這次的飛行後，目前經營台灣－香港航線的七間航空公司中，我便只剩下星宇還沒搭過。
中華航空CI129福岡FUK-台北TPE A321neo經濟艙飛行紀錄
自能追溯到日本平安時期，甚至是更早以前的嚴島神社，一路探尋至近代的平和記念公園，並在海軍重鎮吳市，進行了一場有關海上自衛隊船艦、潛水艇、歷史，還有日本造船工藝的巡禮後，抵達廣島的第五天，我們搭乘新幹線 Sakura 號列車（剛好買到 XD）前往福岡，也終於在福岡城跡下的舞鶴公園，見到了去年失之交臂的滿滿櫻花。