當天搭機抵達香港後,我從70號登機門步行至主航廈西大堂附近的轉機處過轉機安檢。一走進去,才發現剛好就是我前幾天飛吉隆坡時走過的同一個轉機處(飛行紀錄)。
整個轉機流程是先通過與平時進管制區前一樣的自助通道(過程中我有被提示掃描護照及登機證,應該是用來註冊「登機易」),接著再排隊進行安檢。由於轉機旅客不多,我很快便過完安檢,到達離境層的西大堂。Btw,感覺真的要塞過一次,才會知道有國泰地勤帶著轉機的好(X
當天搭機抵達香港後,我從70號登機門步行至主航廈西大堂附近的轉機處過轉機安檢。一走進去,才發現剛好就是我前幾天飛吉隆坡時走過的同一個轉機處(飛行紀錄)。
整個轉機流程是先通過與平時進管制區前一樣的自助通道(過程中我有被提示掃描護照及登機證,應該是用來註冊「登機易」),接著再排隊進行安檢。由於轉機旅客不多,我很快便過完安檢,到達離境層的西大堂。Btw,感覺真的要塞過一次,才會知道有國泰地勤帶著轉機的好(X
在月初解鎖了香港快運的台港航線(飛行紀錄)後,這次會只隔兩週就又飛回香港,為的就是要看 Ian@MIRROR 在亞洲博覽館的首次大型個人演唱會>”< 八成是因為經過兩次加場,才終於搶到票的興奮,加上在過去一年,我的飛行行程剛好都沒有受天候因素影響,所以買票時「颱風」完全不在我的考慮之內,一心只想著要試試看「App 折 10 歐元」優惠的就在 Trip.com 上買了華航的來回機票。
結果好死不死,我原先預計搭乘的 CI913(7/25 13:35)不僅位在起初預報颱風對台灣影響最大的「週三深夜至週四中午」,當天 9:00 ~ 10:00 桃機還有漢光演習,期間航班暫停起降。為求保險,我決定改搭週三傍晚的 CI919 提早出發,然後颱風就加速了QAQ 狂刷了一晚華航官網的航班動態後(放颱風假以後直接「維修」,後來是去桃機官網看),幸好最後航班沒有取消,我也如期抵達香港。
這次回香港,我選擇的是距離上次搭乘他們家的台港線,已經過了將近一年的國泰航空。由於在訂票時,執飛的機型都還是暫定的 A330-300,因此當確定來回都會是 A321neo 後,我心裡既覺得期待,又有一點點忐忑。
期待的是,上次幸運選到第一排的我,畢竟不算是真正體驗過國泰 A321neo 的經濟艙,然而網路上對於國泰這款窄體客機前後椅距的諸多微詞,也確實讓我有些焦慮。因此,就以我實質意義上的第一次,來分享國泰 A32Q 的經濟艙到底如何吧~
由於去程飛往廣州時,幸運地選到了長榮 B77W 的豪經座位,因此這次搭乘 B789 自香港返台,才是我真正意義上第一次體驗長榮的經濟艙。 我大概在網路報到開放30分鐘後才想到要選位,而這時「預約自動報到」已經完成,只需要按系統分配的位置,或是自己選位後就可以領取登機證,無須再填寫任何資料。(Btw,長榮也是我搭到第一家可以把登機證存進 Google Pay 的航空公司)