此次五一回港，我選擇了購票時所有早去航班裡價位最親民的大灣區航空。這將是我第一次搭乘大灣區航空，在完成這次的飛行後，目前經營台灣－香港航線的七間航空公司中，我便只剩下星宇還沒搭過。
大灣區航空HB703台北TPE-香港HKG B737-800飛行紀錄［預辦登機、焗豬扒飯］
中華航空CI112台北TPE-廣島HIJ［A32Q經濟艙、東方宇逸貴賓室］飛行紀錄
時隔一年再次前往日本（Literally，請見去年 3/25 回台的飛行紀錄），這次訂了華航廣島進、福岡出的開口機票，想說這兩個地方的緯度比東京、名古屋低上一些，應該比較有機會看到櫻花盛開 XD
我出發時華航飛廣島的時段是晚去早回，目前則調整為對台灣旅客友善許多的早去午回（4/1 以後）。接著，立刻開始此次暫時絕版的華航晚班機紀錄吧！
香港快運UO113台北TPE-香港HKG［A321neo、雞蛋仔］飛行紀錄
這次二二八回港，原本想使用台新國泰航空聯名卡的六折生日購票優惠，沒想到我一大意，機票價格就漲到了將近平時三倍的一萬六千多元（單位為台幣），即使頭尾各加上一天，也仍然要一萬一千多元。
考量到打完折八千多元的票價還是偏高，我最後決定再次搭乘目前台港航線唯一的廉航香港快運（前次飛行紀錄）。此次我是在 Klook 上訂票，和官網相比票價較低而且沒有海外手續費，然而在系統通知出票後，才發現我的去、回程是分開兩個訂位代號，不確定這是否就是比較便宜的原因XD
國泰航空CX634檳城PEN-香港HKG A330-300經濟艙飛行紀錄
在檳城的這幾天，漸漸地愛上了這個和台北、吉隆坡都不太一樣，好似封存住華人世界某段記憶的城市。喜歡漫步在老城區時，如同開盲盒般不一定要有明確目的，卻能不時被身旁的建築還有壁畫美到的愜意放鬆（除了有些車多的路段也沒有紅綠燈，實在不 Chill）；也喜歡置身於茶餐室裡，周圍賣著不同食物的攤檔一起經營生意的人情味與煙火氣息。
因此到了回台當天早上，我們在 Grab 司機大推的茶室吃完早餐後，再在附近的街區走了一陣才搭車前往機場。有機會的話，檳城一定是我想再訪的目的地。然而無論如何，還是得先搭機回台北面對我的工作QQ
飛螢航空FY2872吉隆坡梳邦SZB-檳城PEN B737-800飛行紀錄
在以吉隆坡塔為中心，整座城市夜空裡此起彼落的煙火的陪伴下迎接2025，並用一天的時間走訪了黑風洞、KLCC、獨立廣場、茨廠街與武吉免登等地。抵達馬來西亞的第三天，我們要飛往檳城，展開這段旅程的第二部分。
從吉隆坡前往檳城，主要有飛機和火車兩種方式。其中飛機又有 KLIA，以及更靠近市區的梳邦兩座機場。基於想探索新事物的心，在規劃時我幾乎沒有猶豫的便決定去以國內、超短途航班為主的梳邦機場，坐唯一沒有飛航台灣的飛螢航空。這同時也是我第一次在國外，搭乘國內線的航班。（本來還特別訂了 ATR 72 執飛的航班，結果出發前一個月被併班到 B738>”<）