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這次回香港，我選擇的是距離上次搭乘他們家的台港線，已經過了將近一年的國泰航空。由於在訂票時，執飛的機型都還是暫定的 A330-300，因此當確定來回都會是 A321neo 後，我心裡既覺得期待，又有一點點忐忑。
期待的是，上次幸運選到第一排的我，畢竟不算是真正體驗過國泰 A321neo 的經濟艙，然而網路上對於國泰這款窄體客機前後椅距的諸多微詞，也確實讓我有些焦慮。因此，就以我實質意義上的第一次，來分享國泰 A32Q 的經濟艙到底如何吧～
由於去程飛往廣州時，幸運地選到了長榮 B77W 的豪經座位，因此這次搭乘 B789 自香港返台，才是我真正意義上第一次體驗長榮的經濟艙。 我大概在網路報到開放30分鐘後才想到要選位，而這時「預約自動報到」已經完成，只需要按系統分配的位置，或是自己選位後就可以領取登機證，無須再填寫任何資料。（Btw，長榮也是我搭到第一家可以把登機證存進 Google Pay 的航空公司）
時隔五個月又一天，我再次搭上華航的CI909、CI920航班往返香港。這次會又選擇華航的主因，是由於十月初各家航空公司紛紛調漲燃油費，國泰的台港線最低票價甚至一度漲到了NT.9800。當時想說手上還有華航的入會折扣優惠沒用，便索性用NT.9100訂了和六月時一樣的航班。
然而沒想到的是，航空公司們不約而同地在上個月的國際旅展期間，一口氣把這段時間的機票降到NT.8000有找，真的令人扼腕到不行！有了這次的經驗，以後我肯定是不會再小覷國際旅展的促銷力道啦QQ
這次前往香港，真的可以說是「說走就走」－6/28出發的航班，直到端午節當天（6/22）才訂位開票。因為距離出發時間已經不到一週，在機位的選擇上相對有限，因此我最後決定搭乘已將近八年沒搭過的華航，而非熟悉的國泰航空。
