這次二二八回港,原本想使用台新國泰航空聯名卡的六折生日購票優惠,沒想到我一大意,機票價格就漲到了將近平時三倍的一萬六千多元(單位為台幣),即使頭尾各加上一天,也仍然要一萬一千多元。
考量到打完折八千多元的票價還是偏高,我最後決定再次搭乘目前台港航線唯一的廉航香港快運(前次飛行紀錄)。此次我是在 Klook 上訂票,和官網相比票價較低而且沒有海外手續費,然而在系統通知出票後,才發現我的去、回程是分開兩個訂位代號,不確定這是否就是比較便宜的原因XD
這次二二八回港,原本想使用台新國泰航空聯名卡的六折生日購票優惠,沒想到我一大意,機票價格就漲到了將近平時三倍的一萬六千多元(單位為台幣),即使頭尾各加上一天,也仍然要一萬一千多元。
考量到打完折八千多元的票價還是偏高,我最後決定再次搭乘目前台港航線唯一的廉航香港快運(前次飛行紀錄)。此次我是在 Klook 上訂票,和官網相比票價較低而且沒有海外手續費,然而在系統通知出票後,才發現我的去、回程是分開兩個訂位代號,不確定這是否就是比較便宜的原因XD
當天搭機抵達香港後,我從70號登機門步行至主航廈西大堂附近的轉機處過轉機安檢。一走進去,才發現剛好就是我前幾天飛吉隆坡時走過的同一個轉機處(飛行紀錄)。
整個轉機流程是先通過與平時進管制區前一樣的自助通道(過程中我有被提示掃描護照及登機證,應該是用來註冊「登機易」),接著再排隊進行安檢。由於轉機旅客不多,我很快便過完安檢,到達離境層的西大堂。Btw,感覺真的要塞過一次,才會知道有國泰地勤帶著轉機的好(X
在檳城的這幾天,漸漸地愛上了這個和台北、吉隆坡都不太一樣,好似封存住華人世界某段記憶的城市。喜歡漫步在老城區時,如同開盲盒般不一定要有明確目的,卻能不時被身旁的建築還有壁畫美到的愜意放鬆(除了有些車多的路段也沒有紅綠燈,實在不 Chill);也喜歡置身於茶餐室裡,周圍賣著不同食物的攤檔一起經營生意的人情味與煙火氣息。
因此到了回台當天早上,我們在 Grab 司機大推的茶室吃完早餐後,再在附近的街區走了一陣才搭車前往機場。有機會的話,檳城一定是我想再訪的目的地。然而無論如何,還是得先搭機回台北面對我的工作QQ
跨年行程的第二段,是由香港飛往吉隆坡的 CX725,直接先附上本次的航班資訊:
2024年的最後一天,在疫情後我終於又踏上國泰的港轉航班,經由香港轉機前往吉隆坡跨年。雖然第一段的台港航班我已再熟悉不過,然而這次和以往不同的是,我竟然在登機門被升等啦!
廢話不多說,立刻來分享意外提前解鎖的國泰商務艙初體驗吧!(前陣子才開了今年六月的里程票XD)