國泰航空CX565台北-香港[B773經濟艙、猶太教餐]飛行紀錄

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從大埔一路到上水,再延伸到深圳羅湖、福田的壯麗天際線。

這次衝香港,是為了林家謙的第二次紅館演唱會「White Summer」(覺得在優先售票就成功搶到的自己,真的超級幸運 >”<)。去程我搭的是國泰延遠至大阪後,經停台北再回到香港的 CX565。

CX565 TPE to HKG 航班資訊
航班日期: 21 Aug. 2025 航班情況: On Time
執飛機型: B777-300 機尾編號: B-HNN
預定出發: 19:15 預定抵達: 21:15
實際出發: 19:05 實際抵達: 20:45
登機閘口: B9 抵達閘口: 60

在出發前兩天預辦登機的時候,經濟艙第一、三段客艙的第一排都尚有空位。我選了第三段客艙第一排靠窗的 68K,當天旁邊兩個以及後面一排座位都沒有其他乘客,舒適度直接再升一級。

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無論靠窗、走道,還是中間(?),都有滿滿的空位可以選擇。

搭機這天我在 17:50 左右抵達桃機第一航廈,Check-In 與安檢都相當順暢,所以不到 20 分鐘,我已經位在 CX565 使用的 B9 登機門。Btw,大概是國泰平常總停在最方便的 B4 ~ B6,地勤有特別提醒我今天的登機門比較遠 XD

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到達登機門時,剛從大阪回來的 B-HNN 正在下客。這架 B777-300 設有 42 個區域型商務艙和 396 個經濟艙座位,內部代號 77P,機齡為 21 年八個月。

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和窗戶隔著入境通道的設計,非常拍照不友善 Orz

航班於 18:40 開始登機,當天最後一段經濟艙的乘客不多,目測約二、三十位上下。

「你要自己拆,定係我幫你?」
「你幫就好 XD」

在登機的過程中,空服員有前來確認我點的 Kosher Meal(猶太教餐,代碼 KSML),並詢問等等是否由他直接幫忙拆封即可。不是猶太教徒的我,自然是覺得空服願意幫忙真的是太好了 >”<(餐被拿回廚房後,才想到應該先拍一張的)

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最後一段經濟艙的第一排,坐擁兩扇窗戶。
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以我 167 公分的身高,雙腳可以完全伸直。然後沒想到登機完,畫面還是跟照片裡差不多 XD
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左側扶手內有遙控器,方便操作遠在前方隔板上的螢幕。
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餐桌同樣收納在左側扶手中,透過右上角的鉤環拉出。
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這次航班的耳機裝在塑膠袋裡,看起來國泰尚未全面改用紙製包裝。

而大概也是客人不多的緣故,負責這區的空姐主動問我需不需要毛毯,稍早還非常貼心地幫我把背包換到旁邊的行李櫃,怕放在一起,會被我自己的行李箱壓到。(人少真棒)

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能夠自由伸展的腿部空間~Btw,這條是我拿到過最新的國泰毛毯 XD

完成登機後,我們提早 10 分鐘,在 19:05 離開登機門。這個時間除了我搭乘的 CX565,還有分別從東京、名古屋抵達台灣,晚點要再飛回香港的 CX451CX531, 是難得可以在桃園機場同時看到三架國泰飛機的機會。

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而且國泰的名古屋線近期放大機型,所以不只有三架飛機,還都是 B777-300。

這天我們由東北向西南方向起飛,窗外的桃園夜景,和六月底出發的時候一樣金黃漂亮。

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隨後飛機右轉,朝著台灣海峽前進。轉彎時除了縱橫交錯的街道,也能望見我們幾分鐘前所處的桃園機場。

很快地我們再次左轉,繼續往西南方爬升。海面上一艘艘漁船化為綠色的光點,在遠方天際,有當天的最後一小抹晚霞。

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經過十多分鐘的飛行,我拿到空服員已經幫忙拆開外盒的 Kosher Meal。撕開兩側的封條,一一打開餐點包裝後,整份猶太教餐包含主餐、水果、兩份甜點、麵包、餅乾、柳橙汁,以及一顆巧克力,內容相當豐富。

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本來還想拍一下紙盒跟證明書的 XD
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拆開所有包裝後的猶太教餐,豐盛之餘,巧克力的存在感怎麼好像有點高(?
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Kosher Meal 又稱猶太潔食,一種餐點配一個給了超多餐具。但我就沒有那麼講究,每種餐點都換餐具啦 >”<

接著便從主餐開始分享。打開鋁箔紙的那刻,炒飯上整片鮭魚的香氣撲鼻而來,實際入口肉味、口感都有保留住。炒飯帶點淡淡的香料味,豆子和下面的蔬菜泥口味清爽,至於紅蘿蔔吃起來就是冷凍蔬菜,有明顯的雪味(廣東話的冰箱味)。

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而左上角杯子裡的水果普遍不甜,倒是兩個巧克力甜點意外地不錯。罐頭水蜜桃加上巧克力脆片超級罪惡(裡面甚至還有奶油),牛奶巧克力蛋糕十分濃郁,蠻甜的幸好我的敏感性牙齒沒有被觸發 XD

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在看到紅色包裝的水果巧克力的時候,瞬間有種「夠了喔!」的感覺。麵包的口感不像想像中那麼乾,然而奶油是類似做蛋糕的那種,認真不搭 QQ 蘇打餅乾的話,我是真的吃不下了 Orz

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Btw,想說剛剛吃了一堆甜的柳橙汁應該會很苦,結果完全不會~

小結一下第一次 Kosher Meal 的感想,就不說台港這樣的超短途航線,即使相比平常飛日韓、東南亞的飛機餐,Kosher Meal 都來得更大份,更誠意滿滿。而且至少以這天而言,是沒有遇到接受不了的口味。

整體來說蠻滿意的,可是包裝實在很多,建議是不要在搭熱門航班時點 XD

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還好旁邊是空位(誤

用完餐後,繼續複習《Summer Blues》,「在空中的這一秒」享受「一人之境」~

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旁邊跟後面都沒人 aka 可以倒好倒滿的第一排,有種升等的感覺 。(如果扶手能拿起來就更棒了 XD)
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福建沿海的燈火。

“Cabin Crew, please prepare the cabin for landing.”

20:12,機長廣播我們已經開始下降。由於在我出發的前幾天,CX565 這個航班又是把行李都留在大阪,又是 delay 超過六小時,因此認真覺得可以提早抵達,實在有點幸運。(結果回程就換我 delay 了 Orz)

當天飛機繞行香港的北部,先是經過馬鞍山、船灣淡水湖。

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隨後出現在窗外的,是由香港一路延伸至深圳,超級絢爛璀璨的夜景。

即將降落前,元朗、天水圍的公屋對比深圳的一座座摩天高樓,訴說著兩地不同的發展背景。

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航班於 20:30 降落香港機場,並在 15 分鐘後抵達 60 號登機門,比原定時間提早了 30 分鐘。而因為 60 號登機門便位在航廈電車站的旁邊,不到 20 分鐘,我已經入境,準備搭車前往紅磡啦。

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總結這次的 CX565,其實我原本期待能再次在飛機上,看到夜晚燈火璀璨的維港兩岸,沒想到雖然天不從人願,然而意外收穫了港、深兩地以深圳河為界,和維港各擅勝場的絢麗夜景。

最後不管是服務、餐食,還是座位空間,果然乘客不多的航班,便是最舒適的航班 XD(回程有乘客也點了猶太教餐,完全無法想像那一大堆包裝,在客滿的 A321neo 上要放在哪裡)


→ 更多飛行紀錄:

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1 則留言

  1. 平衡報導一下,由於製作要求極高,猶太教餐通常是大量採購後存放在冷凍庫裡,這天餐盒裡的 DM 就吸滿了解凍時的水氣。

    而如果是搭乘國泰航班的話,要注意一般餐才會有小杯的 Häagen-Dazs。(台港航線除外,因為本來就只有主餐 XD)

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